Veloso Motorsport “reforçada”com dois Porsche 911 Cup em Jarama



O Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) by Hankook, que tem início no fim de semana de 14 e 15 deste mês, no circuito madrileno de Jarama, com um programa desportivo super aliciante, contará com uma das suas equipas de referência “reforçada”. É que a Veloso Motorsport vai juntar na grelha de partida dois Porsche 911 Cup ao seu já anunciado Audi R8 LMS GT4.

Depois da Araújo Competição ter revelado o seu regresso ao CPV com dois McLaren 570S GT4 para as duplas Francisco Carvalho/Miguel Cristóvão e Álvaro Ramos/Fred Block, a equipa da Póvoa de Lanhoso dera a conhecer a sua participação no principal campeonato da velocidade portuguesa com o GT4 da Audi entregue ao regressado Patrick Cunha e a Jorge Rodrigues. E agora, para a jornada de Jarama, terá a seu cargo a assistência dos Porsche 911 Cup de José Barros, um jovem valor que está a despontar esta época, e da dupla Miguel Caetano/João Posser.

Aqueles dois Porsche aumentam para quatro o número de carros da marca de Estugarda já confirmados para a ronda de abertura do CPV, seguindo-se ao do veterano francês Jean-Roch Piat (Porsche 911 Cup) e do lituano Andrius Zemaitis (Porsche 981 Cayman GT4), este último campeão GT4 Bronze dos Supercars Endurance Series 2021.


O novo regulamento do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook, que em algumas jornadas, como nesta de Madrid, integra também o Iberian Supercars Endurance by Hankook, junta na mesma grelha carros das classes GT4, GTC e TCR, todos com BoP (equilíbrio de performance) definido a nível internacional, para que a equidade de andamentos em pista seja uma realidade.

Na classe TCR, estão asseguradas no CPV as participações de Daniel Teixeira (CUPRA TCR) e de Vasco Barros (KIA Ceed TCR), mas em breve deverão surgir novidades com a presentação de outras equipas e pilotos, tal como nas restantes classes, quando restam ainda duas semanas para o início da época.

O programa desportivo desta jornada no mítico circuito de Jarama promete, também, fazer reviver o espírito de outros tempos, com duas competições reservadas a Clássicos (“Carrera los 80’s” e Grupo 1 Portugal) e ainda três corridas do troféu monomarca com os Caterham do Super 7 by Toyo Tires.

A animação no Paddock terá como ponto alto, no domingo, o “Supercars Festival”, uma concentração de superdesportivos aberta a clubes ou proprietários deste tipo de veículos que até poderão fazer umas voltas na pista a grande velocidade e em condições de segurança.